Спутниковые системы «Цезарь Сателлит»

«Цезарь Сателлит» представляет собой федеральную спутниковую систему охраны.

Система состоит из двух основных частей: мобильного устройства, скрытно устанавливаемого в автомобиль и диспетчерского центра, где на специальном мониторе в случае тревожной ситуации отображается местоположение автомобиля, и диагностическая информация в реальном масштабе времени.

Устройство ничем себя не выдает при срабатывании. При этом скрытая установка позволяет свести к минимуму вероятность обнаружения и демонтажа оборудования. А, учитывая, что уже через 40 секунд Диспетчер знает о чрезвычайной ситуации, шансы угонщиков похитить Ваш автомобиль просто ничтожны.

При нарушении хотя бы одного из контуров защиты автомобиля, определив при помощи системы спутников координаты автомобиля, мобильное устройство по высокоскоростному каналу связи, сообщает о произошедшем в диспетчерский центр.

Электронные противоугонные системы (охранные комплексы, сигнализации, иммобилайзеры)

Угон автомобилей в России является очень распространенным преступлением. Ваш автомобиль должен быть максимально защищен от злоумышленников. Компания «БлокАвто» предлагает широкий выбор противоугонных комплексов, призванных усложнить задачу угона автомобиля до практически невыполнимой. Мы также предлагаем продажу и установку автосигнализаций, иммобилайзеров, разнообразных механических противоугонных средств. Наши специалисты также могут установить суперсовременные GSM-модули, которые сегодня используются в наиболее продвинутых и надежных противоугонных комплексах.

Механические противоугонные устройства

• Блокиратор коробки передач
Штыревой замок блокирует механизм переключения передач. Конструкция удобна в пользовании, имеет эстетичный внешний вид. Цилиндр замка обладает надежной защитой против открытия отмычкой и взлома высверливанием. Устанавливается скрытно под кансолью автомобиля. Блокирующий штырь постоянно находится внутри замка. Конструкция замка индивидуальна для каждой модели автомобиля. Опорный кронштейн замка жестко крепиться к кузову автомобиля.

• Блокиратор рулевого вала
Противоугонные механические устройства на рулевой вал блокируют рулевое управление в положении штатной фиксации с помощью специального штыря. При попытке угона делает невозможным поворот рулевого колеса, и следовательно, возможность управлять автомобилем. Конструкция блокираторов компактна и удобна в эксплуатации.

• Блокиратор замка капота
Противоугонные механические устройства на капот блокируют штатный замок капота, защищая от проникновения в подкапотное пространство.
При попытке угона препятствует:
— отключению штатной, либо дополнительно установленной автосигнализации;
— отключению иммобилайзера;
— допуску к электрическим цепям напрямую связанных с запуском двигателя;
— краже узлов, агрегатов, расположенных в подкапотном пространстве.
Блокирование осуществляется нажатием на кнопку-личинку, спрятанную в салоне машины.

Комфорт (подогрев сидений, стеклоподьемники, доводчики стекол, дистанционное открытие багажника, громкая связь)

Встраиваемые комплекты (блоки стационарной установки) для подогрева автомобильных сидений.

Питание от бортовой сети автомобиля напряжением 12В, рассчитанной на ток не менее 6А; легкая установка под обшивку автомобильного кресла; возможность выбора интенсивности нагрева (3 уровня); подсветка кнопки управления в темное время суток; максимальная скорость нагрева в момент включения (турбо режим); автоматическое отключение через 50 минут работы; тканевые нагревательные элементы, заламинированные в термостойкую пленку; срок эксплуатации не менее 4 лет.

Автомобильный комплект громкой связи — это уже намного удобнее телефона возле уха, а если у Вас Bluetooth hands free, то это вдвойне удобнее. Вы можете забыть про телефон, он у Вас может находится где угодно, но не далее 10 метров от Bluetooth hands free. Телефон сам найдёт устройство Bluetooth hands free и сконектится с ним при включении зажигания.

Безопасность (парктроники, ксенон, противотуманные фары, лампы PIAA)

• Парктроник
Парковочный радар способен своевременно предупредить водителя о приближении не только к крупным препятствиям, но и малогабаритным объектам и объектам небольшой высоты, что особенно полезно в темное время суток. Установив подобную систему, Вы застрахуете себя и, возможно, других от случайных царапин и вмятин, ремонт которых обойдется в сумму, существенно превышающую стоимость этого устройства.

В зависимости от своих предпочтений водитель может выбрать модель парковочного радара, оснащенную 2-4 врезными или накладными датчиками, устанавливаемыми в задней части автомобиля (задняя панель, бампер, а у отдельных моделей внутри задних фар) и имеющими угол охвата 90 градусов по горизонтали и вертикали.

Помимо датчиков система комплектуется звуковым и/или световым индикатором расстояния. Они устанавливаются на приборной панели или в другом удобном месте в салоне и дают водителю мгновенную информацию о расстоянии до приближающегося препятствия. Световые табло и датчики, как нейтрального, так и более оригинального дизайна гармонично впишутся в интерьер и экстерьер любого автомобиля.

Принцип действия парковочного радара основан на современной технологии измерения расстояния до препятствия с помощью ультразвукового сигнала.

Немаловажно, что прибор адаптирован к суровым климатическим условиям и проходит обязательное тестирование на безотказность работы в условиях низких (-20° С) и высоких (+85° С) температур, повышенной влажности и загрязненности.

• Ксенон (Xenon)
Фары первых автомобилей были оснащены газовыми (пропановыми) лампами. На смену им пришли вакуумные лампы накаливания, затем галогеновые и газонаполненные лампы. Сейчас пришло время газоразрядных ксеноновых ламп, питаемых специальными блоками управления (контроллерами).

Световой поток, излучаемый ксеноновой лампой мощностью 35W почти в два раза интенсивнее по сравнению с обычной штатной лампой накаливания мощностью 55W. Если обычная автомобильная 45-ваттная лампа излучает световой поток 600 люменов, то 55-ваттный галоген — 1550 люменов! А ксеноновая лампа выдает чуть больше 3000 люменов. И это при меньшей потребляемой мощности.

Поскольку у ксеноновой лампы нет нити накаливания и, соответственно, нечему перегорать и обрываться, они не боятся ударов и тряски. Хотя их нельзя трогать руками и мочить (так же как и обычные лампы).

Значительная часть ДТП происходит из-за плохой видимости в темное время суток. Влияние неблагоприятных погодных условий (туман, дождь, снег) еще более осложняет движение и делает его особенно опасным. Свет, излучаемый ксеноновой лампой, имея по сравнению с обычным в 2,5 раза большую интенсивность, значительно помогают водителю улучшить обзорность. Геометрия освещенного участка дороги также улучшается, поскольку пучок света фары, оснащенной ксеноновой лампой, шире.

Немаловажным также является то, что «ксеноновый» свет в силу особенности своего спектрального состава позволяет водителю увидеть объекты, находящиеся на проезжей части и обочинах дороги (включая дорожные знаки) на значительно большем расстоянии. Кстати даже в дождь и туман ксеноновые фары не создают перед Вашими глазами «световую стену». Лучи ксенонового света легко «пробивают» туман и освещают не капли дождя или тумана, а именно полотно дороги.

Предпусковые подогреватели «Гидроник» и Webasto

Водяное отопление имеет то преимущество что оно позволяет обогреть как внутреннюю часть автомобиля так и двигатель. Подобные системы чаще всего устанавливаются в моторном отсеке и встраиваются в контур водяного охлаждения. При этом тепло отбирается от теплообменника автомобиля, а теплый воздух распределяется по имеющимся воздуховодам автомобиля посредством его точной дозировки. Удобство управления системой отопления дополнения наличием таймера для предварительного программирования начала нагрева, соответственно радио- или телефонного устройства дистанционного управления (в зависимости от Ваших потребностей).